Leistungsstarkes Fahrradrücklicht mit Notbremsfunktion LineBrex Busch & Müller
Aus der Toplight-Serie von Busch & Müller ist das LineBrex speziell dafür entwickelt worden, E-Bikes bis 25 km/h auszustatten. Dank der LineTec-Technologie und seiner Bewegungssensoren bietet es bei schlechten Lichtverhältnissen eine ausgezeichnete Sichtbarkeit des Radfahrers. Die LineTec-Technologie, die einen Lichtstreifen auf dem Boden erzeugt, ermöglicht eine bessere Einschätzung der Abstände zwischen dem Radfahrer und anderen und erhöht so seine Sicherheit. Dieses System basiert auf Linsen, die das Licht einer leistungsstarken LED bündeln und in einen homogenen Lichtstreifen verteilen.
Das LineBrex-Rücklicht zeichnet sich außerdem durch seine Bewegungssensoren aus, die erkennen, wenn der Radfahrer langsamer wird. Bei einer Verlangsamung erhöht sich die Intensität des LineTec-Streifens. Bei einer plötzlichen Bremsung beginnt die Beleuchtung intensiv zu blinken, als Warnsignal. Das ist die Brex-Technologie. Zusätzlich zu all diesen Funktionen befindet sich unter den beiden LEDs ein z‑förmiger Reflektor.
Toplight LineBrex B&M Rücklicht für E-Bike-Akku
Das Toplight LineBrex Rücklicht wird über den Akku des E-Bikes mit Strom versorgt und eignet sich für eine Spannungsversorgung von 5–15 Volt Gleichstrom. Es wird am montiert. Der Abstand zwischen den Befestigungsbohrungen beträgt 50 mm. Leicht, lässt sich die Leuchte schnell montieren. Sie können dieses Rücklicht mit dem 50-Lux-Vorderlicht Lumotec B&M kombinieren.
Busch & Müller weist darauf hin, dass Brex automatisch funktioniert, im Gegensatz zu früheren Bremsrücklichtern. Sie müssen daher keine separate Kabelverbindung zum Bremshebel herstellen. Achtung, dieses Rücklicht ist nicht für den Anschluss an einen Dynamo geeignet; ebenso nicht für E-Bikes mit 50 km/h.
Für klassische Fahrräder entdecken Sie das Rücklicht Toplight LinePlus Busch + Müller.
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